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よくある質問とその回答

アウターアトールへ国内線で移動する場合の詳細は？

アウターアトール（ラームアトール・フヴァドゥ）へのボートトリップは、国内線で移動する場合、通常のボートトリップとは多少、行程が異なります。

お客様がモルディブに到着する前に、お客様が航海する予定のアトールでサファリボートは待機します。つまり、お客様が日本を出発する頃、サファリボートは目的のアトールに向かって既に航海していることになります。
日本から国際線にてモルディブに到着の場合、モルディブ到着の時間帯は夜です。ですから、国際線にてフルレ空港到着後、空港島やマーレ島にあるホテルやゲストハウスへ移動し、一泊します。
翌日の国内線を利用して、フルレ空港からアウターアトールに向かいます。
国内線にて目的のアトールについてからサファリボートに乗船します。
その後の行程は、通常のボートトリップの行程と変わりません。
無事にサーフィンのボートトリップを終え、最終日、サファリボートを下船。
国内線にて、アウターアトールからフルレ空港まで戻ります。
フルレ空港到着後、国際線に乗り継ぎます（この間、待ち時間があります）。

冒頭でも申し上げましたように、アウターアトールへ国内線で移動する場合、サファリボートは先に目的のアトールにて待機し、お客様の到着を待ちます。船はお客様なしで目的のアトールまで航海することになるため、どの船を利用する場合であっても往復の燃油代を請求します。この往復の燃油代は利用する船によって異なります。更に、モルディブの国内線について暴露しますと、国内線はきわめて小さい飛行機で、サーフボードのハードケースで8ｆｔまでの長さしかのせることが出来ません。お客様がご搭乗になる飛行機の運ぶ荷物が多い場合には、サーフボードケースが犠牲になることが多く、ハードケースからサーフボードを出して、荷物をバラバラにさせられるということが起きています。

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最近ではダイバーも国内線でアウターアトールへ移動することが多く、人間は運んでも、荷物が届かないということが頻繁に発生しています。これはモルディブのインフラが整っていないからですが、非常に困った問題です。せっかく遠いところから高額の代金をお支払いいただいてアウターアトールまでトリップして頂くにもかかわらず、お客様のボートトリップがだいなしになってしまうことがありえるのです。

アウターアトールへの一番確実なトリップは、遠いですが、国内線を利用せず全行程サファリボートで行うことです。しかし、現在モルディブで使われている船での環礁移動はラームアトールまでで最低2～3日、フヴァドゥアトールまでですと最低3～4日必要なため、お客様のご旅行日程がとんでもなく長期間になることは否めません。目的の環礁へ到着するまでにもサーフポイントはありますので、サーフィンを楽しむことは可能です。

『国内線を利用してアウターアトールへ行く！』というお客様、国内線利用については上記で述べていることが実際にありえるということを前提にしていただき、運悪く実際に起こってしまったとしても、十分なご理解を頂きたく存じます。

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